东莞叉车考证培训要多少钱

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   叉车培训考证的学校的培训师认为“管理就是以终为始”

    “以终为始“就是和下属讨论并制定合理的整体目标，就是要清晰地告诉下属我们想要到达的目的地。只有我们从最终的目标开始，倒推我们现在应该做什么，才会少走弯路，甚至不走弯路。以终为始，就是这么个简单的道理。开车陪太太出门买东西，因为不知道要去什么地方，我就问到底要去哪里。太太回答说:“你不用管，我告诉你怎么走就行了。”我们上路了。太太很辛苦，因为每个路口都要她提醒我，应该往左、往右还是直行。我也很辛苦，因为每个路口我都提心吊胆，不知道往什么方向去。走了一段路后我对太太说:“要么你告诉我目的地，要么你自已开吧。”太太很恼火，说你怎么连车都不愿意给我开。一个原本应该轻松愉快的周末，就这样在对如何开车的争论中变得不和谐了。

这样的场景我们都似曾相识。发生在生活里，引起的是家庭里的不愉快，很快就会过去。但在公司里管理者这样做，引发的问题就一定大得多。

    一个部门的例会上，部门领导给下面的同事布里任务。他让小李张罗销售计划，让小王张罗销售计划的执行，让小张张罗客户接侍的事情，让小刘张罗后勤支持的事情。小王问:我们这样做的整体目标是什么?经理回答说，你不用管，只要按我说的办好你自己的事情就行了。表面上看起来，这个经理像个能干的管理者，任务布置得井井有条.每个人都有事情做。实际上，这个管理者的问题很大。虽然每个人都有各自的具体工作，但最重要的事情是整体目标，即整个部门要在什么时间、完成什么任务，以及达到什么程度，大家对此却没有任何讨论。经理要么认为我自己知道就可以了，我可以协调大家;要么认为这是明摆着的事情，不用说大家也清楚。

    但问题恰恰像开头的例子，虽然我知道是去买东西，却不知道目的地是哪里。每个人虽然都知道要完成任务，却不知道任务的终点和全貌。下属弄不清楚，到底我做的这些事情是为了什么?它的意义在哪里?我这样做是达到目标最好的方式吗?为什么要我这样做？因为不清楚管理者心目中的目标是什么，下属也就无从判断自已的做法是否合理，只能小心翼翼地按上司规定的方式做事，难以有任何的创新。本来这个部门有十几个脑袋可用，结果只有一个脑袋在思考，其他有脑袋的人也都只能做经理的手脚。这是多么大的消费呀！我开始工作的时候，上司给我推荐了一本管理畅销书，是柯维的《高效能人士的七个习惯》。这是一本让我受益匪浅的书。这本书讲到的七个习惯中，我相信最令人难以理解并做到的就是“以终为始”的做事习惯。大部分人从小养成的做事思路和习惯是从当下开始，一步一个脚印地做。但这样做恰恰是低效的。只有我们从最终的目标开始.倒推我们现在应该做什么，才会少走弯路，甚至不走弯路。以终为始.就是这么个简单的道理。如果说个人形成“以终为始”的习惯是困难的，那么在管理别人时也“以终为始”则是难上加难。因为一个人的目标相对容易定，从目标出发倒推自己现在应该做什么相对容易。而管理是为一群人定目标，一群人的目标很难定，要从本来就难确定的目标出发，就是更加困难的事情了。很多管理者不会用目标进行管理，就是一件容易理解的事情了。

管理其实就是“以终为始”。

   叉车培训学校的老师告诉我们大家 “以终为始”就是和下属讨论并制定合理的整体目标，就是要清晰地告诉下属我们想要到达的目的地。管理者这样做了，下属就能理解自己工作的愈义，就能使用自己的大脑，就能根据整体目标调整自己的动作，就能大大提高工作效率。管理者不这样做，下属就不能理解自己工作真正的意义，不能思考如何才能更好地配合领导和其他同事，就会变得“难管”、“没有向心力”、“没有热情”、“不主动”，总之就会让管理者头痛。

    只有“以终为始”才能提高团队的凝聚力和效率。管理者必须养成“以终为始”的习惯。