东莞抱车培训考证学校报名需要什么手续？
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若变矩器的工作正常，则要对液压油路进行故障分析判断。然后再对各个部分分别进行分析判断。
组合阀分上下两部分，用螺栓紧固安装在变速器上，上部分15, 16、17共一个阀体。下部分18, 19, 20共一个阀体。
阀15为调压阀，调整压力2.5MPa，保证除I挡外的各排挡离合器的接合，达到此压力后，调压阀开启向变矩器供油。
阀16为快回阀，该阀与调压阀15联合作用可使变速器各档离合器动作时接合平稳，分离彻底。
东莞抱车培训考证学校当操纵变速器换挡时，系统的压力按图4一中的曲线变化。在操纵变速器换挡的瞬间，压力急剧下降，使离合器分离彻底。然后压力缓馒上升，使离合器接合平稳.避免了冲击，减少了各零件的损坏，从而有助于提高传动系统的使用寿命。
造成的。
根据检查和测量结果，推测故障可能是转向离合器或测压点以后的油道堵塞。
(3)解体检查打开离合器室罩盖，解体检查转向离合器和制动器，没有发现油道堵塞现象，各部分的连接螺栓也无松动，易投件都是大修时换用的新件，没有发现损坏或严重磨损。内外弹簧的自由长度符合设定值的要求。再仔细检查，发现导向套4的外圆柱面上有轻微的卡痕，如图4-16所示。
(4)分析沿圆周的八个联接螺栓7的拧紧力矩不均匀，造成内、外弹簧3安装力不平衡，在弹簧压缩回弹过程中，个别导向套4倾斜，与内毅5发生
图4-16转向离合器
一油封2一活塞3一内、外弹黄4-导向套5一内暇6-摩擦片7-连接螺栓8一压盘9一外毅干涉。
东莞抱车培训考证学校前100h内，由于导向套外圆柱面是光滑的，不至于卡死在内毅上，离合器尚能良好接合与分离，可靠地传递转矩。当导向套外圆柱面上磨出印痕时，很容易卡死在内毅上，从而干涉弹簧3不能正确回位，并导致摩擦片的压紧力不足，造成摩擦副不能可靠传递设定转矩而出现滑转，最终引起跑偏。
[故障排除]
找到故障原因后，按技术要求调整离合器内各零件到正确的装配位登，并用扭力扳手按一定转矩均匀地拧紧连接螺栓7,说明书上要求外弹簧安装力2.37kN，小弹簧安装力1. 35kN。在没有专用检测仪的修理场所，很难掌握。可按150N·m的转矩.装机试验，故障现象消除，运转3000h没有出现不良情况。
【注意事项】
1)组装转向离合器时，要找准压盘8与内毅5的正确装配位置，选用合格的配件，并在压盘与内毅的端面打上装配记号。如果需要换件，最好成对更换，以免引起装配误差。弹簧的安装力必须均匀一致，满足设计要求，靠连接螺栓7的预紧力保证。
2)由于装配不当引起的故障，往往被忽视而不被怀疑，所以，在装配关键部位或总成件时，要仔细，不能仅凭手感或经验。每一个部位的连接螺栓都有一定的预紧力要求，应用可靠的手段进行检验。同一工作面上的螺栓预紧力必须均匀一致，并达到设定值要求。
六、东莞抱车培训考证学校T180 - T220型推土机液压转向系统故障的诊断与排除
【故障现象】
T180, 1200, T220和TY220等型号推土机在使用过程中，常出现转向困难、不能转向和冷车时能转向而当底盘温度升高后又不能转向等故障现象。此时，可根据使用时间和故障的发生过程进行液压系统的检查和修理。
【故障诊断与排除】
1.左右两处突然同时出现上述故障现象
可拆检方向操纵阀总成进油口处的滋流阀。故障原因是:油液过脏，油中杂质磨伤或拉伤滋流阀芯和阀体的内腔表面，使阀芯卡死在开启接通回油口的位置上，对油压不起调节作用，系统压力达不到标准值。若滋流阀解体后.经检查零件损伤不严重，可用180粒度或240粒度的砂布对阀芯和与阀芯对应的孔进行修磨，清洗干净后安装即可使用，同时更换油液并清洗滤清器。
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