东莞焊工培训

                                                            东莞铲车培训考证学校报名要什么条件?

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        [故障现象】

    东莞铲车培训考证学校的推土机挂挡后，起步困难或虽能起步但推土机作业无力。

    【故障诊断与排除】

    (1)变速泵供油不足变速泵供油不足，进人变速器离合器的液压油压力不足，将造成离合器摩擦片与主动片接合不彻底，影响动力翰出。可按解决液力变矩器供油故障的办法予以

排除。

    (2)变速油路压力太低进人变速器油压正常值为2MPa,若此压力太低，将造成变速器离合器打滑使推土作业无力。

    I)变速油路压力靠调压阀调定，造成其控制压力太低的原因有:调压阀弹簧弹力减弱或损坏，调压阀芯或阀套卡死，快速返回阀芯阻尼孔堵塞或阀芯卡死，滋流阀弹簧弹力减弱或损坏等。排除方法:解体检查变速控制阀总成，清洗各阀芯、阀套及阻尼孔，更换不合格的弹簧。

    2)如果推土机挂挡前变速油路压力正常，挂挡后压力下降(因该油路系统在挂挡前一直向I挡第V离合器供油)，则出现下列几种情况:

    ①当挡位挂前进I、II、In挡时，若油压都下降，说明是前进第I离合器油路泄漏。解体检查更换第I离合器相应密封件和零部件即可排除故障。

    ②当挡位挂倒退I、II、)Q挡时。若油压都下降.说明是倒退第II离合器油路泄漏。解体检查更换第II离合器相应密封件和零部件即可排除故障。

    ③若当挡位挂前进I挡、倒退I挡时，油压都正常，挂前进II挡或倒退II挡时，油压都下降，说明是第W离合器油路泄漏。解体检查更换第W离合器相应密封件和零部件即可排除故障。

    ④若挡位挂前进I、II挡，倒退I、II挡时，油压都正常，挂前进III挡或倒退ID挡时，油压都下降，说明是第i离合器油路泄润。解体检查更换第I I离合器相应密封件或零部件即可排除故障。

    3)如果推土机挂前进、倒退II、I I挡时油压都正常，挂I挡和空挡时压力都下降，说明是第V离合器油路泄u。东莞铲车培训考证学校由于第V离合器使用的是回转离合器，较其他离合器要复杂，油路也最长，所以第V离合器除油路泄漏故障外，还存在钢球单向阀密封不严及密封铜环磨损故障。解体检查更换第V离合器相应密封件或零部件即可。

    4)油路堵塞。若变速油路压力正常，挂挡后各挡位油压也正常.但挂挡后推土机不走或推土作业无力，往往是由于油路被脏物堵塞所致。堵塞部位一般在速度阀或方向阀到变速器相关离合器液压缸之间的油路上。清除这些油路的脏物即可排除故障。

    东莞铲车培训考证学校的推土机挂挡后起步困难或推土作业无力，除变速油路系统的故障外，还可能是变速器自身的机械故障，如变速器离合器摩擦片烧结在一起，摩擦片被齿圈抽卡住，摩擦片磨损过度，摩擦片变形和摩擦片装配过紧等。通过解体检查变速器，更换损坏的零件即可。

    (3)液压传动系统噪声正常工作状况下D155型推土机液压传动系统噪声较小，若明显听到液压系统噪声，则预示推土机传动系统已发生严重故障，应立即停车检查。液压传动系统

明显噪声一般发生在变速泵的吸油部分和液力变矩器内部及变速泵至调压阀油路。可分别按变矩器供油故障和油路部分故障进行处理。若是机械噪声，应按维修说明书的规定进行校查排除。