东莞焊工培训

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     如果我们对自己的工作有了愉悦的心态，那么可以说我们已经喜欢上了自己的工作，这时的工作就成为了自己真正的事业了。

    对于大多数人来说，成功惫味从事自己喜欢的工作，同时还能维持较好的生活。可是日常工作中，我们不可能对每个项目都保持着同样良好的心态，所以，我们可以试着把那些硬性的工作与那些有趣的工作协调、融合在一起，进而从中取得某种平衡。

    高效率的人士.除了乐在工作外，也能从高效率本身获得愉悦的心情。这些人未必都是工作狂。不过，他们却以自己的成就和效率为傲。

    东莞挖掘机培训考证学校许多高效率的人士，除了从本身工作、专长或技能中获得快乐以外，也能为自己身为高效率的时间管理者而感到兴奋。我们有能力改变自己的心态和行为。我们选择怎样的工作态度，这决定我们是否拥有快乐的心态。

    我们可以不去考虑选择的动机是什么，但要利用一种选择，让我们不仅能够享受工作的乐趣，也能够把工作做好。对我们来说，选择的动机就是避免呆板、没有效率或回报的工作。

    我们所知道的那些高效率的人，都选择了自己相当喜爱的工作，也从来没有停止过对这种心态的追求。李·雷蒙德先生就曾经说过:“你不但要享受自己的成就，也要享受自己的计划。不管你的工作多么低微，你都必须对工作保持兴趣，因为在不断改变的时间财富中，这才是你真正拥有的东西。”

    我们似乎知道，要让自己的工作效率得到显著提升，并不需要怎样激烈的改变，而保持良好的心态也是关键。以最好的心态对待工作，工作回报给我们的就是更大的快乐，我们的工作效率也会因此而提高。也许就是这样简单，如果你还是感觉迷茫，那么就和同事一起去喝杯咖啡吧……

 吉姆·柯林斯在O)k优秀到卓越》一书中写到:优秀是卓越的大敌。这就是为什么鲜有优秀者实现卓越的主要原因。

    我们没有卓越的学校，主要是因为我们有优秀的学校;很少人能过上美满的生活，基本原因是过上好生活很容易;绝大多数公司始终未能成为卓越公司，全是因为它们绝大多数都是优秀公司……

    这些话听起来有些别扭，深究则会发现，寓意极为深刻。设想一下，如果一个人总认为自己不够优秀，总认为自己做得不够好，总是不满足于现状，他就会有很强的进取心和创造性张力，拼命去努力—努力学习，努力工作，努力把自己变得更优秀、·更出色，不断挑战自我、刷新自我、超越自我，直至向更高的巅峰—卓越迈进。在一次记者采访中，喜剧大师卓别林说:“我不敢说我是好莱坞最优秀的演员，但我敢肯定我是这里最勤奋的演员。”

    东莞挖掘机培训考证学校或许是他认为自己不是最优秀的，所以才会比别人更勤奋、更努力，又因为比别人付出的更多，倾注的心血和心力更多，所以，他收获的成果、取得的成就也更多、更大。

 反过来，不管是公司，还是个人，陶醉于自我的优秀中，安享“太平盛世”，不思进取，不思发展，沾沽自喜，裹足不前，最终会被自己的“优秀”打败、击垮.由强盛变为衰败.直至消亡。

    《圣经》里描述了巨人歌利亚与牧羊娃大卫一战的故事。歌利亚是非利士营中的勇士，他身材高大，凶猛蒯悍，头戴钢盔.身披恺甲，他一到以色列人的军营中叫阵，所有以色列人都胆战心惊，唯有一个牧童大卫对其并不惧怕，并决定独自迎战巨人歌利亚。歌利亚见以色列人派出一个手拿牧仗和弹弓，没有穿戴恺甲的毛头小子，很不以为然.十分藐视地对大卫说:“来吧，我将把你的肉喂给空中的鸟和山中的野兽吃。”

    大卫面无俱色，以同样的话回敬歌利亚，歌利亚极其气恼，向大卫冲来。大卫手举弹弓向歌利亚射去，石子正好打中歌利亚的额头，一直打进他的颅内，强悍的歌利亚当场毙命……

    非利士人见他们的英雄死了，吓得魂飞魄散，转身就逃，以色列军队乘胜追击，大败非利士人。

 无论是强者.还是弱者，都是相对的，既有实力上的相对性，也有时间上的相对性。今天看起来实力强大、威风凛凛、不可一世的强者，若掉以轻心，妄自尊大，不强化自我，超越自我，持续进步和突破，也许明天就会被另一个强者所取代，而该强者很可能是由一个以前的弱者成长壮大起来的。

    强、弱之间的转换，是在一方的自大自满、故步自封、不求改变，而另一方不断刷新自我、发展自我和完善自我中悄悄发生变化的。时刻普惕周遭的变化，永不停歇地快速奔跑，无论对于强者，还是弱者，都是为了生存发展而必修的一课。

    20世纪初，福特汽车公司生产的T型车因性能可靠、物美价廉，广受当时的消费者喜爱。截止到1920年，T型车共计卖出2200万辆，福特公司的市场份额从零迅速拱升至55%，成为当时汽车工业 无可争议的领袖。

      东莞挖掘机培训考证学校到20年代后，形势急剧变化，许多消费者开始富足起来，对汽车的偏好不再是墓本的交通工具和安全可靠了。他们更加追求时尚美观、风格色彩各异、款式独特新颖的汽车。

    然而.亨利·福特却未能敏感地察觉到市场这一变化.更不愿相信和承认消费者的新需求，他固守T型车不改，沉迷于其间，并自大地认为，没有谁可以撼动福特的市场地位，依旧向市场不断推出老旧款型的黑色T型车。

    与此同时，通用汽车公司则开发了价格、功能、款式和色彩各异的一系列小轿车，直得广大消费者的青睐，并从福特的消费阵营中拉走了众多顾客。以至于20年代后，福特公司的市场份额由55%推跌至12%，最终丧失了汽车工业的猫主地位。