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出油阀偶件的检修

　　出油阀偶件的磨损部件主要是出油阀减压环带、阀座及与减压环带配合处的磨损。

　　减压环带和阀座上端容易磨成锥形，使配合间隙增大。减压环带磨损直接带来的危害是：

　　喷油泵工作时，减压环带也就不会全部露出阀座，结果是提高了高压油管的剩余压力。在喷油泵停止供油时，高压油管内剩余压力仍很高，使得喷油器喷油不干脆，造成渗油或滴油现象，发动机在高速时会出现敲击声响，低速时运转不稳定。

　　出油阀密封性遭到破坏时，会造成高压油管倒流漏油，使高压油管停止供油时的油压降低。在进行第二次喷油时，为提高油管内的油压达到喷射压力，需要的时间较多，从而导致喷射时间滞后。由于密封性被破坏而漏油，供油量也减少。

　　1.出油阀偶件表面质量的检查

　　(1)减压环带磨损严重。

　　(2)锥形面有金属剥落或有较深的划痕。

　　(3)锥形面磨损过度。

　　(4)出油阀有裂痕。

　　(5)出油阀及阀座的锥面锈蚀。

　　2.出油阀偶件滑动性能检验

　　出油阀和阀座在柴油中浸泡后取出，拿住阀座，在垂直方向抽出出油阀约1/3后松开，出油阀应能依靠自重自由下落到阀座支撑面上。将出油阀旋转任何角度进行试验，其结果均一样，为合格。 [3]

属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，这些都是同叉车实际承载能力联系最密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。

　　1.载荷量

　　属具的载荷量是指在一定的载荷中心下，属具可以安全地承载的最大重量。

　　2.载荷中心距

　　载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。

　　3.失载距

　　货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。