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东莞万江铲车考证要本人去考试的吗?

点击:548 日期:2019-09-19 选择字号:

                                                东莞万江铲车考证要本人去考试的吗?


今天与你讲述装载机培训对于现代社会来说,算是一个热门行业,被很多培训院校所推崇,例如,东莞诚材培训特种作业培训学校,对于装载机培训,他们做出了详细的培训计划,对于装载机安全操作规程被作为培训学员所必学的知识,因为安全永远是被放在第一位的,下面解析一下装载机驾驶员安全操作规程的具体内容,给正在学习或要培训的学员学习的人群提个醒

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理论学习:主要认识装载机的构造,了解各个部件的名称和作用,以及仪表盘图标符号的意思和功能,油料常识,发动机的认识。

实操学习:装载机的基本驾驶,如:前进,倒车,拐弯,上斜坡起步,起重,拌料等。学习铲土,推土,运土的要领和方法,推料、填坑、修路基的方法和要领,平整场地的方法和要领、注意事项,由教练一对一教学,包教学会为止,保证学员熟练驾驶和操作。学习装载机启动前检查、加注黄油,更换三芯、机油、排除故障等。

装载机在现如今的工程建设中起到了至关重要的作用,很好的掌握装载机制动系统特点,以及掌握简单的故障排除方法,能够确保装载机的正常使用。以下以装载机广泛采用的钳盘式制动系统为例,说明装载机制动系统故障发生原因以及处理方法。


1、气压表压力上升缓慢

主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。

故障排除方法:首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。如此便可解决装载机制动系统故障。

2、制动力不足,疲软

主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损,钳盘上有油污;(d)制动严重磨损,摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。

上述装载机制动系统故障可根据各自的产生原因,通过修理、调整或更换零部件予以排除。

3、制动后跑偏

跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。

4、制动发卡

故障现象:装载机起步行走吃力,停车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要原因:(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞;(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。

5、踩制动时,有油雾喷出

(a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能出现,此种装载机制动系统故障原因为:活塞杆调整过长,造成加力泵工作时,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程,以确定活塞杆的长度。

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