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网教学历:(大专或专升本)陕西师范大学,中国地质大学,北京外国语大学,东北师范大学,电子科技大学,东北大学,大连理工大学,兰州大学,东北财经大学。学费:大专3年共9200元,本科3年共10800元,学费分2次交。
自考学历:海口经济学院:视觉传达设计、房屋建筑工程(大专专业),财务管理、工程管理(专升本科专业)。学费:大专11600元,本科:12600元。毕业时间:1.5年--2年时间。
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东莞中堂学叉车考证价钱 薛的工厂对工人很严格,加班加点也要按时交货。这些工厂常为日本的公司创造产品,却用不着位TQM(全面质量管理)、SCM(供应健甘理),也用不着努力研究.超环保厂房”。许多工人有超强的眼力.看一眼就能知道涂漆表面的瑕疵,似乎再精密的光侧仪也成了多余。
薛的工生产出来的成品,胶后被外商贴上标签。价格便翻了好几倍.为此,曲曾经感到忿忿不平.他一直想生产出自有品牌的商品.但还设想阶段就被警告涉姗授犯知讥产权,缺乏核心技术成了中国制造的一遭过不去的坎.
众所周知.中国是世界上生产DVD机最多的国家(早在2002年时就生产了2000万台).并住大健出。但中国却一直不是世界DVD产品技术标准的制定者。为了制造.每年得支付高昂专利费。一些家电公司出口彩电的利润书甚醚比蜡烛还低。在长江三角洲地区,制造亚公司几乎很少有净利润超过700。万美元的,他们须从赚到的钱里拿出一大笔来晌买外资公司紧峨控侧着的核心零部件。
在外人眼里,薛做得够大了,但他却心知肚明.就在他工厂旁边的不远处.和他妞模相当的外资制造公司,产值却是他的几十倍甚范上百倍。让他好生服红.心中的不平也不打一处来。说来并不奇怪,如果说外资企业李的兄核心技术.那么在中国.企业靠的是价劳动力优势.是劳动力这个优势提高了公司的懊休效益。在.巾国翻透”群休领衔唱主角的还是外资企亚。摩很斯坦利的研究报告且示.外资企业占到中国制造总产值的6。%.0“中国制造”使外资公司的产品在中网1右场快速推广.井得到认同.这泊使许多中国国有制造企业的产品销路不杨、例闭关门、工人下肖。因此,专家们认为政府不能只考虑GDP.还要考虑GNP,因为GNP更直接决定着中国国民的收人和晌买力.以及内需市场。来自国家汁委的数据表明,中国消费指数连年排翻在低水平L提高不召来.内孟拉动效果不叨显.使中国制造业更加依技于出口。不过,一些逆渐浮现的新景象打消了中国L日内许多人对‘中国制造”前途的悲说,因为他们看到.越来越多的跨N资本开始在中国投资研发机构。这将带动中国制造业新一轮的升级浪栩。松下电器公司就是一例。
东莞中堂学叉车考证价钱这个公司在中国开办了40多家工厂。生产几乎所有的消费电子.并逐渐发现了一些规律:(”中国有很多大学毕业生都掌扭了松下需要的专业技术c (2)舟19支付4000元人民币就可以雇佣到大批研究人员。(3)中国有许多供技术研发使用的材料;(4)一些巾国公司需要外国研发中心提供的外包服务。松下立即决定在中国的北京和苏州成立两个研发中心。
像松下一样,包括LG, GE、英特尔等200多家踌国公司在中国设立了研发中心。中国的研发吸引力还将持续上升.它拥有位列世界第二位的研发人员数盆.拥有比日本还多的博上.以及和更国效址接近的理工科毕业生,而且在中国只需花1.5万美元年薪就可以雇佣到一个高级工程师。
可离的是,当年曾经带动珠江三角洲和长江三角洲的创造业,正在开始向中国内陆共他地区迅速扩欲,如厦谁泉地带、京津滚、辽东半岛和胶东半岛。各地政府因地制宜地发挥比较优势.辽东半岛至点针对南韩投资,胶东半岛则针对日本投资.厦渔泉地区用是针对东南A地区投资。
东莞中堂学叉车考证价钱更可喜的是中W侧造吸开始向高端发展。以前许多外资公司不把任何核心技术带到中国来。他们在合资工厂里生产那些技术门祖很低的产品.结果许多中国小公司很快模仿到了这峰含饭较低的技术,并以极低价格占领市场.然后将外资公司打败。早期本田公司在辛托车行业就吃过类似的亏,但不管怎样.外资公司将原创性技术转移到中国的趋势在未来仍将不会改变.不但不会.面且随着越来越多的跨国资本在巾国投资、研发.也给中国制造业提供了千毅难逢的学习、摸仿、后来居L的机会。在学习资技术的同时。中国企业不断提升自己的品牌.广东的格兰仕(GRANZ) 就贾求外冈客户在每一笔代工合间中保证30%的产品贴上格兰仕品牌在海外梢有.结果很多欧洲城客喜欢上了“URANZ".
一个饶有兴趣的间题是:制造业仍会率9中国经济一路高歌猛进吗?中国政府虽然强调制造业在中国经济发展中的互要支柱地位,但在战略层面.中国制造业却有着太多的成长约束:
(1)中国在制造业上的劳动力比较优势还曲支律多少年?stpl世纪五六十年代之后的人口高出生率导致了中国:P年代、90年代的充裕劳动力,中国侧造获得了一次前所未有的“人口肛利,的大好机会,即充沛富余的劳动力使中国制造在整个国际市场具有相对、绝对的价优势。但是,“人口红利”从来都不是水久性的增长源,随若中t1人口转变的完成.各类诸如劳动力结构短缺、居高不下的储蓄率式徽.以及社会养老负担日益加重的矛盾.将使中国过去在国际上的劳动力比较优势逐渐编小.以至艘后消失殆尽.从而使中国侧造失去可持续性。
(2)中四制造业最初是从自然形成的“草很”阶层即民背企业中走IIS来的,如今在世界大背景下成了气候。当年中国侧造业并没有得到政府太多明确扶持。如今中国政府为了做大做强中国制造业而加以大力扶待.而真正的产业竞争力,地区竞争力.乃至w家竞争力.是否是通过扶持,并将这些小灿板式的民营企业拼凑成具竞争力的世界级航空母舰的呢?
(3)过去一二一年,中国翻造模式是建立在资砚和物质高消耗的基础上的.如果继续沿着这条两方工业化老路走下去.中国恐怕还等不到资裸耗尽的那一天,另一个恶梦就会降临.那就是环境破坏殆尽。按目前趋势发展下去.二十多年后中国的环境污染将增加4-5倍.一些城市的空气质l将不适合人类的生存。此外由于增长过快和利用效率低下,资禅与能耸出现瓶颐.巾国制遗的.增长极限.将不言而喻。
(4》东莞中堂学叉车考证价钱作为中国制造第一出n目的地的美国.在WiN年金融大危机后正面临粉产互的经济问题.vZ4年前.美国还是一个债权国.理在,它却欠下别的润家高达2.5万亿美元的砍务。特别值得关注的是.美国房地产市场的间妞很大.超过7。%的美国人拥有自己的房子,当房价上升时.美N人很容易将其转换成理金,然后进行消费。而如今,经历了20:8年关国“两房.次贷危机后的美国房地产心场,早已下跌得面目全作,美国房地产泡沫胶灭,从投资和消费两方面对关国经济产生了沉重打击.总需求严或不足.大最因为危机产生的失业加剧了美国经济呆滞形势的长期延续。因为中美经济的相互关联度越来越狱密,过去几年更国经济的硬着陆,对中国经济的毕响是不言而喻的。这种局面的风险是,当美国经济放级,进而创弱它对外国产忌和储蓄的需求时.中国制造受到的将是严重打击。2008年.中国制造”面临的就是这样的局面。
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